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2018年4月

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オリジナル・ランドローバー誕生の物語 | ランドローバーはいかにアドベンチャーと科学的探求を推し進めてきたか | GQマガジンエディターのディラン・ジョーンズ、チーフ・デザイン・オフィサーのジェリー・マクガバンとインスピレーションについて語る | 電気自動車とコネクテッド車の潜在的影響を探る | 中国 天門山の99のヘアピンカーブと999の急階段に挑む

H E A V E N S A B O V E

H E A V E N S A B O V E ! PHOTOGRAPHY: XXXXXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXX 76

DRAGON CHALLENGE 「ドライバーがここから 落 ちたら ひとたまりもありませんよ」と 中 国 の 天 門 山 国 家 森 林 公 園 チーフエンジニア、 ワン 氏 は 言 う。だが、その 言 葉 に ランドローバーがひるむことはない。 これまでの 勇 敢 な 挑 戦 をまた 一 歩 超 えて 新 型 レンジローバー スポーツの 能 力 を 証 明 するのだ。 文 : G E O F F P O U L T O N 写 真 : D O M R O M N E Y PHOTOGRAPHY: XXXXXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXX 早 朝 、 湿 った 霧 がカーテンのように 中 国 湖 南 省 の 天 門 山 にかかる。ル・ マン 24 時 間 耐 久 レース 優 勝 者 で 元 F1リザーブドライバー、そしてジャガー レーシングのドライバーであるホーピン・タンがレンジローバー スポーツの 運 転 席 に 乗 り 込 む。アドレナリンを 出 しながら、 車 の 脇 にいるサポート・チー ムに 親 指 を 上 げて 準 備 OKのサインを 出 し、 深 呼 吸 を 一 つして、 自 らのレー ス 経 歴 最 大 の 試 練 に 備 える。20 分 間 、 生 死 を 賭 けるレースだ。 ジャガー・ランドローバーエクスペリエンスのシニアドライビング・スペシャ リスト、フィル・ジョーンズは「ドラゴンチャレンジはジャガー・ランドロー バー 史 上 ずば 抜 けてリスクの 高 いものです」と 語 る。 大 掛 かりな 準 備 作 業 は 彼 が 主 導 した。 標 高 1,500メートル 強 という 天 門 山 の 石 灰 岩 の 頂 上 には「 天 門 洞 」がある。 幅 55メートル、 高 さ130メートルの 大 きなアーチがまっす ぐ 空 を 見 上 げている。 観 光 名 所 としても 人 気 が 高 いその 象 徴 的 な 場 所 に 到 達 するには、999 段 の 階 段 を 上 らなければならない。9 は 中 国 の 数 霊 術 に おけるラッキーナンバーで、 幸 運 と 無 限 を 表 す。 階 段 までは 2 つの 行 き 方 が ある。 所 要 時 間 30 分 で 絶 景 を 楽 しめるケーブルカーに 乗 るか、 山 の 側 面 に 危 なげにくっついている 約 11キロの 九 十 九 (つづら) 折 りの 道 をバスで 行 く かだ。 正 式 には 通 天 道 と 呼 ばれるこの 道 は、ドラゴン( 龍 )の 異 名 を 持 つ。 通 常 は 山 頂 にビジターを 連 れていく 観 光 バスのみが 通 行 可 能 で、これまで に、ある 選 ばれた 車 のグループがレース 目 的 の 使 用 を 認 められたことがある。 だが、まだ 誰 も 試 みていないのは、 天 門 洞 までの999 段 の 階 段 を 車 両 で 上 がり 続 けることだ。こうしてドラゴンチャレンジは 生 まれた。オランダ 生 まれ で 両 親 が 中 国 人 のホーピン・タンは 当 時 を 振 り 返 りながら 語 る。「 最 初 に 聞 い 閉 鎖 道 路 でプロのドライバーが 運 転 (オプションのオフロードタイヤを 使 用 )。 危 険 なので 絶 対 に 真 似 をしないでください。 77

 

LAND ROVER マガジン

 

最新号では、南極探検を控えたふたりの若き冒険家が、DEFENDERを駆ってトレーニングに挑む様子を取り上げています。また、レンジローバー50周年を記念したドバイへの旅もご紹介。数々の発見が、あなたの好奇心をかきたてるでしょう。他、人類の未来を左右する先進テクノロジー開発者たちの話もお楽しみください。。

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

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