WORLD OF ADVENTURE 01 02

WORLD OF ADVENTURE 01 02 03 「 実 地 調 査 をすることで 課 題 が 浮 き 彫 りになり、より 広 範 なプロジェクトへと つながる 土 台 となる。RGSランドローバー・ バーサリーはまさにこうした 意 図 で 続 いてきた」 運 転 した1989 年 のキャメルトロフィー 優 勝 車 「110」と、1998 年 のフィフティ・フィフティ・チャレンジをサポートした 軍 用 規 格 のディフェンダー 110「ウルフ」にもスポットが 当 てられた。 後 者 はユニセフ( 国 連 児 童 基 金 )への 募 金 活 動 で、ランドローバーの 50 周 年 記 念 事 業 でもあり、チームは50 日 間 で 56 ヵ 国 を 訪 れた。 トム・アレン(RGSランドローバー・バーサリー 賞 受 賞 者 ) レジェンドたちの 再 会 6 3 年 後 、イン グ ランド 中 西 部 ヘ レフォ ードシ ャ ー 州 レド ベリ ー にある 古 城 、イーストナー・キャッスルにおいて、 本 誌 が 真 に ユニークな 集 いを 企 画 した。 珍 しい 大 雪 のために 辺 りは 見 事 な 冬 景 色 に 様 変 わりし、 冒 険 を 語 るのにこれ 以 上 ない 場 所 となっ た。イーストナー・キャッスルは1960 年 代 後 半 に、 主 人 である ベンジャミン・ハーヴェイ・バサーストがプロトタイプのレンジ ローバーの 試 験 にとランドローバーを 招 待 した 場 所 であり、 敷 地 内 には 多 岐 にわたる 過 酷 なオフロードトラックが 数 多 くある。 以 来 、ここはランドローバーの 開 発 エンジニアにとって 何 世 代 に もわたって 故 郷 であり 続 けている。 ティム・スレッサーはこの 場 所 で、あの 伝 説 的 な 遠 征 で 使 用 された 2 台 のシリーズ I のうち1 台 である SNX 891と 再 会 して 感 激 を 露 にしていた。この 車 両 はまたの 名 を「オックスフォード」 とも 言 う。チームは1 台 をオックスフォード、もう1 台 をケンブ リッジと 名 付 け、それぞれのスクールカラーであるダークブルー とライトブルーで 塗 装 したのである。 歳 月 による 劣 化 で 当 時 の 色 はほとんど 分 からないが、 車 が 残 っていたこと 自 体 が 奇 跡 だ。 これは 2 名 のランドローバー 愛 好 家 であるピーター・ガリレーと アダム・ベネットによる 懸 命 な 調 査 と 熱 意 の 賜 物 。 彼 らは 南 大 西 洋 の 孤 島 セント・ヘレナ 島 で、オックスフォードの 埋 もれてい たシャシーとあちこちに 散 らばっていたほかのパーツを 見 つけた。 SNX 761のナンバーを 付 けていたケンブリッジの 方 は 未 発 見 の ままで、イランの 峡 谷 で 最 後 を 迎 えたと 思 われる。 書 名 の 通 り、ファースト・オーバーランドとも 呼 ばれるこの 遠 征 は、 何 十 年 にもわたって 無 数 の 探 検 や 冒 険 にインスピレーショ ンを 与 え、 冒 険 の 度 にランドローバーのシリーズやディフェンダー の 車 両 が 使 用 された。このことに 鑑 み、 今 回 のイーストナー・ キャッスルでの 集 まりではボブとジョーのアイヴス 兄 弟 が 所 有 し 01 軍 用 規 格 のディフェンダー 「ゴルディロックス」が サポートした1998 年 の フィフティ・フィフティ・ チャレンジに 参 加 した、 元 ランドローバー 主 席 デザイナーの ピーター・クロウリー。 02 南 コーカサス・ トレイルの 候 補 ルートを 改 造 ディフェンダーで 探 検 している2016 年 RGS ランドローバー・ バーサリー 賞 受 賞 者 、 トム・アレン。 03 1989 年 にアマゾンで 開 催 されたキャメル トロフィーで 運 転 し、 造 作 ないことを 証 明 した 農 家 出 身 のボブと ジョーのアイヴス 兄 弟 。 現 代 のレガシー ファースト・オーバーランドがもたらした 影 響 は、 現 在 も 科 学 振 興 として 続 いている。この 動 きを 活 発 に 推 進 しているのはロ ンドンに 拠 点 を 置 く 王 立 地 理 学 会 (RGS)だ。ランドローバー は 同 学 会 の 取 り 組 みを 野 外 活 動 と 実 地 調 査 の 両 方 で25 年 以 上 にわたって 支 援 してきており、「ランドローバー・バーサリー 賞 」 を 通 じて 資 金 と 車 両 を 提 供 している。 2016 年 の 受 賞 者 であるトム・アレンは 現 在 、ディフェンダー 110と 共 に 南 コーカサスへ 遠 征 中 だ。 大 小 コーカサス 山 脈 をた どる 長 距 離 トレッキング・ルートの 候 補 である 南 コーカサス・ト レイルを 探 検 し、ルートの 地 図 製 作 をしている。その 車 両 は ジャガー・ランドローバー スペシャルビークルオペレーションズ 部 門 によって 遠 征 チームの 要 件 を 満 たすよう 改 良 され、 標 準 モ デルのディフェンダーの3 倍 以 上 となる1,000ワットの 使 用 可 能 電 力 、さまざまなセルフリカバリー 器 具 、さらにはドローン 着 陸 パッドを 装 備 している。 遠 征 隊 は 小 コーカサス 山 脈 を 渡 るすべてのルートのうち、 約 60 パーセントを 詳 細 な 地 図 にし、そのトレイルの 運 用 に 資 する 広 範 なデータを 収 集 している。 冒 険 の 本 質 が 変 わっていることについて、トム・アレンはこう 語 る。「 冒 険 を 発 見 の 旅 と 定 義 して 意 味 を 狭 める 必 要 はない。 地 球 上 の 多 くの 人 びとはリアルで 差 し 迫 った 問 題 に 直 面 している。 実 地 調 査 をすることで 課 題 が 浮 き 彫 りになり、より 広 範 なプロ ジェクトへとつながる 土 台 となる。RGSランドローバー・バー サリーはまさにこうした 意 図 で 続 いてきた。 一 つひとつのプロ ジェクトはニッチなものでも、 現 代 の 冒 険 として 取 り 組 めること の 一 例 だ。 地 球 規 模 で 分 からなくても、 地 域 レベルですべて 意 味 があることなんだ。 問 題 に 取 り 組 もうという 意 欲 と 知 識 がある 人 には、オフィス を 出 て 問 題 が 実 際 に 起 こっている 現 場 に 行 って 追 求 してほしい。 私 にとってはそれが 遠 征 の 未 来 だ」。 結 局 のところ、 変 わらない ものというのはあるものだ。 写 真 : ROYAL GEOGRAPHICAL SOCIETY (1) 32

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